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Nombre Parcourir:250 auteur:Wenshu publier Temps: 2023-04-13 origine:Propulsé
Résistant un maillot de cyclisme ce n'est pas seulement une question de look.Un maillot de cyclisme peut vous aider à rester au chaud par temps froid et au frais par temps chaud et généralement plus confortable.Parce qu'ils sont conçus pour s'adapter parfaitement lorsque vous roulez, maillots de cyclisme aider à exclure les courants d’air et à protéger du soleil.
Un maillot de cyclisme comporte souvent un dos plus long, un devant plus court, un col plus haut et des manches qui s'ajustent lorsque vous atteignez le guidon par rapport à un t-shirt.
Le degré d'ajustement d'un maillot de cyclisme varie considérablement.Certains sont assez proches, surtout s'ils sont faits pour la course.Si vous essayez de vous déplacer le plus rapidement possible, avoir des tissus superflus qui flottent au vent n'est pas une bonne chose.Ceci est parfois appelé « coupure de course ».
Si vous n'êtes pas un serpent de course, certains maillots de cyclisme sont plus amples et plus attrayants.Les classifications « Sport », « Ville » ou « Casual » doivent être évitées.
Les maillots de cyclisme de taille L d'un fabricant ne seront pas les mêmes que ceux d'un autre, alors essayez avant d'acheter si possible.En règle générale, les fabricants italiens ont tendance à être de petite taille, tandis que les fabricants américains ont tendance à être plus généreux.
Le degré auquel les matériaux protègent du soleil varie selon les maillots de cyclisme.Pour décrire l'efficacité de leurs produits, certains fabricants leur attribuent une valeur de facteur de protection solaire (SPF) similaire à celle d'une crème solaire.Si vous souhaitez rouler au soleil, recherchez des produits avec un indice SPF élevé.
Le pilote du Sky Chris Froome a appris que certains vêtements très légers offraient peu ou pas de protection solaire lors de ses entraînements en Afrique du Sud début 2014. Portez un écran solaire sous un maillot d'équitation avec une maille légère ou un tissage ouvert.
Les manches longues sont pour l’hiver ;les manches courtes sont pour l’été.Sauf que ce n'est pas si simple.Les maillots de cyclisme à manches longues très légers conviennent aux cyclistes à la peau pâle en été car ils offrent une couche supplémentaire de protection solaire.
Cependant, vous constaterez généralement que les maillots de cyclisme à manches longues sont fabriqués dans un tissu plus épais et plus chaud que les maillots à manches courtes, pour vous garder au chaud par temps froid.
La plupart des maillots de cyclisme sont fabriqués à partir d'une sorte de tissu synthétique conçu pour évacuer rapidement la transpiration de votre peau afin qu'elle puisse s'évaporer de l'extérieur du maillot.
C'est là que les maillots de cyclisme battent vraiment votre t-shirt en coton.Le coton absorbe l'humidité et la retient près de votre peau.Cette eau se refroidit sous l’effet de la brise et vous donne une sensation de froid à moins qu’il ne fasse très chaud.Même dans ce cas, il peut encore vous laisser trop froid lorsque vous arrêtez de rouler.
Ainsi, les matériaux en jersey aident à réguler la température corporelle en éloignant la transpiration de la peau.
La laine, en particulier la laine mérinos fine, est une matière naturelle qui convient bien à la fabrication des maillots de vélo.La laine est étonnamment agréable par temps chaud et reste chaude lorsqu'elle est mouillée.La laine permet aux bactéries responsables du pong de se développer beaucoup plus lentement que les matières synthétiques, ce qui permet à un jersey de laine d'être porté plusieurs fois avant de devoir être lavé.Étant donné qu'ils ne veulent pas avoir à laver beaucoup de maillots de cyclisme chaque semaine, les cyclistes qui font la navette préfèrent la laine aux autres matériaux. Les tissus synthétiques des maillots de cyclisme résolvent le problème du pong en enduisant les fibres afin que les bactéries ne puissent pas s'absorber. prise.Des lavages répétés éliminent progressivement ce revêtement, de sorte que les maillots de cyclisme synthétiques ont tendance à devenir plus puants plus rapidement à mesure qu'ils vieillissent.Finalement, leur capacité à résister à l'odeur sera si faible que vos proches ne voudront plus de vous à la maison juste après une balade.C'est l'indice dont vous avez besoin pour acheter un nouveau maillot de cyclisme.
Le dos de la plupart des maillots de cyclisme comporte trois poches ouvertes sur le dessus pour des objets tels que votre portefeuille, vos clés et vos collations.Vous craindriez que des objets en tombent, mais en réalité, ils sont suffisamment profonds pour empêcher que cela ne se produise.De plus, il y a généralement une bande de tissu élastique sur le dessus, ce qui est également utile.
De nombreux fabricants de maillots de cyclisme ont ajouté des variantes aux trois poches conventionnelles.Il est courant de découvrir une petite poche zippée pour vos clés et votre argent ou une poche pour votre téléphone avec une doublure imperméable.Les trois peuvent également varier en largeur, avec une poche plus petite pour une petite pompe.
Les maillots de cyclisme ont presque universellement des fermetures éclair.Les fermetures éclair courtes ont l'air bien rangées, mais vous aurez peut-être besoin de plus de ventilation si vous comptez rouler par temps chaud.
Le plus souvent, la fermeture éclair s'étend jusqu'au milieu du devant du maillot ou jusqu'en bas afin que vous puissiez l'ouvrir pour aérer lorsqu'il fait chaud.
En haut de la fermeture éclair, recherchez un petit rabat de tissu qui recouvrira la tirette une fois fermée.Appelé de manière amusante « garage à fermeture éclair », cela empêche la fermeture éclair d'irriter votre cou ou de se coincer dans votre barbe.
